Nuova CB1000R

Oggetto: Nuova CB1000R Mer Feb 20, 2008 9:59 pm

Ecco la sorellona grande della mia che ve ne pare??? aaa

_________________
Chi prima chi dopo l'importante è arrivarci

Oggetto: Re: Nuova CB1000R Mer Feb 20, 2008 10:38 pm

Carina.. secondo me in strada e' una figata.. un bel 1000

_________________

Honda - The power of dreams
"La curva e' la piu' graziosa distanza fra due punti" :)

Oggetto: Re: Nuova CB1000R Mer Feb 20, 2008 10:59 pm

A lè come la Z!!!!!
_________________
www.Nalinisrl.it

Oggetto: Re: Nuova CB1000R Gio Feb 21, 2008 12:43 am

Oggetto: Re: Nuova CB1000R Gio Feb 21, 2008 1:56 am

era all'EICMA....vista dal vivo vi assicuro che è molto più grossa dellla Z! 4141

_________________

Casco aperto:sentirsi liberi di scaccolarsi non solo al semaforo rosso...

Oggetto: Re: Nuova CB1000R Gio Feb 21, 2008 1:40 pm

Oggetto: Re: Nuova CB1000R Mer Mag 07, 2008 2:50 pm

Grandi prestazioni nel più puro stile naked, accelerazioni mozzafiato, guida particolarmente reattiva ed autentiche emozioni ogni volta che si apre il gas. La nuova CB1000R regala tutte le grandi prestazioni tipiche una Super Sport di grossa cilindrata in una configurazione compatta, spoglia e... muscolare, che ricorda i bei tempi andati (ed oggi tornati !) esaltandone la gioia di guidare, l'ideale quando si attraversa la città in cerca di divertimento ed emozioni. La nuova CB1000R si presenta con un design futuristico e dinamico che colpisce subito l'attenzione, sottolineato da un look ruvido che evoca grandi prestazioni. Affascinante da guardare e fulminea da guidare, sfoggia un design leggero, che ne esalta l'incisivo styling - grazie anche al fantastico effetto delle scintillanti parti meccaniche ben in vista. La sua devastante potenza è originata da un compatto propulsore quattro cilindri in linea da 998 cm3 - derivato da quello montato sulla CBR1000RR Fireblade 2007YM, qui in grado di erogare una maggior coppia ai regimi medio-bassi. Un rigido e leggero telaio in alluminio pressofuso si sposa efficacemente ad una ciclistica che comprende sospensioni, ruote e freni (anteriori con attacco radiale) da vera Super Sport "made in Italy" (è infatti prodotti negli stabilimenti della Honda Italia di Atessa - CH). Ne è inoltre disponibile anche una versione con ABS-CBS, dedicata a coloro i quali desiderano un impianto frenante pronto in ogni circostanza. Intenta ad aggirarsi nelle vie più buie della città e pronta ad attaccare in curva le rivali, la nuova CB1000R sfida ogni cliente a confrontarsi con l'assoluto piacere delle sue prestazioni. Da vera naked.

frizione idraulica

prezzo Euro: 10.200,00 fc! aaa

bella bella!! mi piace!

cambierei subito il terminale però! lol!

_________________

..alla ricerca della pressione ideale..

Oggetto: Re: Nuova CB1000R Mer Mag 07, 2008 2:55 pm

colori disponibili:

Pearl Nightstar Black..

Pearl Cool White:

Sword Silver Metallic:

Dragon Green Metallic :

_________________

..alla ricerca della pressione ideale..

Oggetto: Re: Nuova CB1000R Mer Mag 07, 2008 3:04 pm

Scheda tecnica:

Propulsore:

Tipo: 4 cilindri in linea, 4 tempi, 16 valvole, raffreddato a liquido (DOHC)
Cilindrata: 998 cm3
Alesaggio x Corsa: 75 × 56,5 mm
Rapporto di compressione: 11,2 : 1
Potenza massima: 92 kW a 10.000 giri/min
Coppia massima: 100 Nm / 8.000 giri/min

Trasmissione:

Frizione: Lubrificata, multidisco con molle
Funzionamento frizione: Idraulico
Tipo di cambio: 6 marce

Telaio:

Monotrave a spina dorsale in alluminio pressofuso

Ciclistica:

Dimensioni (LxLxA): 2.105 x 785 x 1.095 mm
Interasse: 1.445 mm
Inclinazione cannotto di sterzo: 25°
Avancorsa: 99 mm
Raggio di sterzata: 2,8 mt
Altezza della sella: 825 mm
Altezza da terra: 130 mm
Peso in ordine di marcia: 217 kg (F: 106kg; R: 111kg)

Sospensioni:

Anteriore: Forcella telescopica rovesciata HMAS a cartuccia da 43 mm con regolazione micrometrica del precarico, della compressione e del ritorno, escursione 120 mm
Posteriore: Posteriore Monommortizzatore HMAS caricato a gas regolabile nel precarico (10 posizioni) e con regolazione micrometrica del ritorno, escursione 128 mm

Ruote:

Anteriore: A 4 razze con sezione chiusa, in alluminio pressofuso
Posteriore : A 4 razze con sezione chiusa, in alluminio pressofuso
Cerchi Anteriore 17M/C × MT3,50
Posteriore: 17M/C × MT5,50
Pneumatici: Anteriore 120/70 ZR17M/C (58W)
Posteriore: 180/55 ZR17M/C (73W)
Pressione: Anteriore 250 kPa
Posteriore: 290 kPa

Freni:

Anteriore: Doppio disco idraulico da 310 × 4,5 mm con pinze radiali a quattro pistoncini, rotori flottanti e pastiglie in metallo sinterizzato
Posteriore: Disco idraulico da 256 × 5 mm con pinza a due pistoncini e pastiglie in metallo sinterizzato

_________________

..alla ricerca della pressione ideale..

Oggetto: Re: Nuova CB1000R Mer Mag 07, 2008 7:33 pm

gia vista al bike expo a padova e ribadisco che è semplicemente stupenda quasi da zass

Oggetto: Re: Nuova CB1000R Gio Mag 08, 2008 3:12 pm

Oggetto: Re: Nuova CB1000R Gio Mag 08, 2008 9:00 pm

LA VOGLIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

_________________