il mito si è espresso Massimo Tamburini

ho letto un'intervista a Massimo Tamburini , secondo me l'uomo che ha fatto grande Ducati e MV, e gli hanno chiesto questo :

Ha citato Ducati. Cosa ne pensa del nuovo corso?

Massimo Tamburini: "Hanno lavorato molto bene, anche con la nuova sportiva 1098".

Molti accusano proprio 1098 di non aver inventato nulla. I richiami a 916 ed F4 sono evidenti.

Massimo Tamburini: "Hanno fatto benissimo. Se esiste già qualcosa di bello, perché non riprenderlo e migliorarlo rispettando l'immagine e la connotazione della marca? Che per Ducati è l'italianità. È l'errore commesso da Aprilia, che negli ultimi tempi ha scimmiottato i giapponesi, Honda in testa".

per il 1098 ok ma non puoi dirmi che ducati è italianità visto quello che ha creato col nuovo monster, japponizzato a mio parere anche troppo

LeleTriple ha scritto:

per il 1098 ok ma non puoi dirmi che ducati è italianità visto quello che ha creato col nuovo monster, japponizzato a mio parere anche troppo

Lele, ti sembrerà impossibile, ma ho sentito dire che la maggior parte delle giapponesi sono nate da centri stile italiani...
Prendi la nuova CB1000R, è stata progettata tutta in Italia

LeleTriple ha scritto:

per il 1098 ok ma non puoi dirmi che ducati è italianità visto quello che ha creato col nuovo monster, japponizzato a mio parere anche troppo

sulla parte in grassetto sono d'accordo

cK's ha scritto:

LeleTriple ha scritto:

per il 1098 ok ma non puoi dirmi che ducati è italianità visto quello che ha creato col nuovo monster, japponizzato a mio parere anche troppo

Lele, ti sembrerà impossibile, ma ho sentito dire che la maggior parte delle giapponesi sono nate da centri stile italiani...
Prendi la nuova CB1000R, è stata progettata tutta in Italia

non dico questo, io non parlo di disegni o progetti, parlo di moto reali che girano per strada, prima si vedono le japp e poi sbuca fuori il nuovo monster

a me il nuovo monster piace e molto..........e pioi andava cambiata la linea era15anni che era quello e comiciavano a perdere mercato....quanta gente ha preferito la street alla monster x la linea oramai vecchia della ducati?

e dico street xke chi cerca monster(ducati) non va poi su una hornet ma cerca il blasone e di conseguenza come unica alternativa c'e triumph....

ducati secondo me ha fatto la scelta piu giusta sarà il ercato a dire se avevano ragione +o meno