>>ATTENZIONE!!!! CONTROLLATE I VOSTRI CASCHI!!!

VI PUBBLICO IL LINK DI UN ARTICOLO CHE HO TROVATO IN INTERNET, LEGGETE BENE, è IMPORTANTISSIMO!!!!

http://www.agi.it/genova/notizie/200903201259-cro-r012240-art.html

piccolo aggiornamento, ho letto che La guardia di finanza ha fatto sapere che i modelli incriminati recano i marchi «Stoneline» e «Stone».

piuttosto ecco un nuovo caso...

da Moto.it

Caschi integrali: 4 su 18 non passano l'esame

Altroconsumo ha sottoposto alle prove d'impatto 18 caschi di produttori diversi. Ben 4 non hanno superato i test

Risultato sorprendente
Torniamo a parlare di caschi. Dopo l'operazione della Guardia di Finanza di Genova, che ha portato al sequestro di 7.000 caschi insicuri, scende in campo Altroconsumo.
L'associazione dei consumatori (in Italia vanta 300.000 soci) ha sottoposto ai test d'impatto previsti dalla Legge il capo di protezione principe di ogni motociclista.
Sono 4 i caschi integrali per moto in vendita in Italia che Altroconsumo ha segnalato al ministero dei Trasporti e a quello dello Sviluppo economico perché non hanno superato i test previsti per l'omologazione, pur esibendo la certificazione.

Ogni casco sul mercato deve essere omologato. Ma 4 di questi prodotti non reggono alle prove che dichiarano di aver superato: bocciati al test di assorbimento degli urti. I 4 caschi, di marche tra le più diffuse in Italia, sono stati segnalati ai ministeri perché siano ritirati immediatamente dal mercato.
Ecco i loro codici di omologazione:
BIEFFE Syntek: E3-052426 omologato in Italia. MDS Edge: E11-050057, omologato nel Regno Unito. SUOMY Trek: E3-0558441 omologato in Italia. VEMAR VSREV: E1-05300039 omologato in Germania.

Il test in laboratorio eseguito da Altroconsumo ha interessato 18 modelli. Le prove sono state di impatto, di resistenza dei materiali e della visiera, di tenuta del cinturino.
Alcuni produttori investono in maggiore sicurezza e qualità. E i risultati si vedono, infatti oltre all'effettivo rispetto delle norme per l'omologazione (in Italia la ECE R22-5) dimostrano un'efficacia protettiva che va oltre il rispetto delle regole, raggiungendo standard di sicurezza superiori a quelli richiesti per l'omologazione.

Ognuno dei 18 caschi integrali del test è stato colpito in cinque punti (gli stessi previsti dalle prove per ottenere l'omologazione).
Le zone critiche sono: la sommità della testa, la fronte, la nuca, la tempia e il mento. Le prove simulano l'impatto sia con una superficie piatta (l'asfalto) sia con una ricurva (il cordolo del marciapiede).
I 4 modelli bocciati per gravi problemi di sicurezza non garantiscono sufficientemente la protezione in caso di urto.

Altroconsumo rende noti i dettagli del test sul proprio sito www.altroconsumo.it e chiede al ministero di intervenire per una campagna di richiamo dei prodotti segnalati dall'associazione già venduti ai consumatori e per sospendere la vendita dei quattro modelli sul mercato.

I modelli bocciati sono 4 caschi integrali:
BIEFFE Syntek, MDS Edge, SUOMY Trek e VEMAR VSREV

Marche del test:
Agv
Airoh
Arai
Bieffe
Caberg
Grex
Lazer
Marushin
Mds
Nolan
Shark
Shoei
Suomy
Vemar
Xlite

...quello della vemar era il modello top di gamma ,sembra impossibile

sean79 ha scritto:

...quello della vemar era il modello top di gamma ,sembra impossibile

non so più che pensare....

COMUNICATO STAMPA
Il giorno 26 Marzo 2009 Altroconsumo ha pubblicato sul proprio sito internet la notizia, poi diffusa agli altri organi di stampa, che ha sottoposto il casco VEMAR VSREV, già presente sul mercato, a test analoghi a quelli necessari ad ottenere l’omologazione, sostenendo che tali test non sarebbero stati superati.
Tale notizia è priva di fondamento in quanto i valori dei test di Altroconsumo relativi al casco prodotto dalla nostra azienda rientrano all’interno dei limiti previsti dalla normativa di omologazione, evidentemente male interpretata dalla suddetta Associazione di consumatori.
In particolare, tali risultati confermano la rispondenza del casco VSREV ai criteri stabiliti dal paragrafo 9.2.1 (test del sistema di ritenzione), 9.2.2. (test di assorbimento degli urti) e 10.4.5 (conformità della produzione) del REGOLAMENTO N°22, PRESCRIZIONI UNIFORMI RELATIVE ALLA OMOLOGAZIONE DEI CASCHI E VISIERE PER CONDUCENTI E PASSEGGERI DI MOTOCICLI E CICLOMOTORI.

Per tali motivi il casco VEMAR VSREV, per altro commercializzato dalla nostra azienda da oltre 6 anni e indossato da molti piloti professionisti anche del Motomondiale e della Moto Gp, non può essere considerato nella maniera più categorica “pericoloso”.

Vemar Helmets s.r.l.

Mah.......non so più che pensare neppure io............

Si dovrebbero vergognare per cosa poi?? Per guadagnare di piu..!!!

melita ha scritto:

sean79 ha scritto:

...quello della vemar era il modello top di gamma ,sembra impossibile

non so più che pensare....

COMUNICATO STAMPA
Il giorno 26 Marzo 2009 Altroconsumo ha pubblicato sul proprio sito internet la notizia, poi diffusa agli altri organi di stampa, che ha sottoposto il casco VEMAR VSREV, già presente sul mercato, a test analoghi a quelli necessari ad ottenere l’omologazione, sostenendo che tali test non sarebbero stati superati.
Tale notizia è priva di fondamento in quanto i valori dei test di Altroconsumo relativi al casco prodotto dalla nostra azienda rientrano all’interno dei limiti previsti dalla normativa di omologazione, evidentemente male interpretata dalla suddetta Associazione di consumatori.
In particolare, tali risultati confermano la rispondenza del casco VSREV ai criteri stabiliti dal paragrafo 9.2.1 (test del sistema di ritenzione), 9.2.2. (test di assorbimento degli urti) e 10.4.5 (conformità della produzione) del REGOLAMENTO N°22, PRESCRIZIONI UNIFORMI RELATIVE ALLA OMOLOGAZIONE DEI CASCHI E VISIERE PER CONDUCENTI E PASSEGGERI DI MOTOCICLI E CICLOMOTORI.

Per tali motivi il casco VEMAR VSREV, per altro commercializzato dalla nostra azienda da oltre 6 anni e indossato da molti piloti professionisti anche del Motomondiale e della Moto Gp, non può essere considerato nella maniera più categorica “pericoloso”.

Vemar Helmets s.r.l.

Della serie..ognuno tira l'acqua al proprio mulino...
va a sapere, alla fine poi chi ci rimette è sempre chi lo usa...

ELENINA ha scritto:

melita ha scritto:

sean79 ha scritto:

...quello della vemar era il modello top di gamma ,sembra impossibile

non so più che pensare....

COMUNICATO STAMPA
Il giorno 26 Marzo 2009 Altroconsumo ha pubblicato sul proprio sito internet la notizia, poi diffusa agli altri organi di stampa, che ha sottoposto il casco VEMAR VSREV, già presente sul mercato, a test analoghi a quelli necessari ad ottenere l’omologazione, sostenendo che tali test non sarebbero stati superati.
Tale notizia è priva di fondamento in quanto i valori dei test di Altroconsumo relativi al casco prodotto dalla nostra azienda rientrano all’interno dei limiti previsti dalla normativa di omologazione, evidentemente male interpretata dalla suddetta Associazione di consumatori.
In particolare, tali risultati confermano la rispondenza del casco VSREV ai criteri stabiliti dal paragrafo 9.2.1 (test del sistema di ritenzione), 9.2.2. (test di assorbimento degli urti) e 10.4.5 (conformità della produzione) del REGOLAMENTO N°22, PRESCRIZIONI UNIFORMI RELATIVE ALLA OMOLOGAZIONE DEI CASCHI E VISIERE PER CONDUCENTI E PASSEGGERI DI MOTOCICLI E CICLOMOTORI.

Per tali motivi il casco VEMAR VSREV, per altro commercializzato dalla nostra azienda da oltre 6 anni e indossato da molti piloti professionisti anche del Motomondiale e della Moto Gp, non può essere considerato nella maniera più categorica “pericoloso”.

Vemar Helmets s.r.l.

Della serie..ognuno tira l'acqua al proprio mulino...
va a sapere, alla fine poi chi ci rimette è sempre chi lo usa...

eh già!

questo sono sicuro, nn e omologato!