Provato il nuovo gioiellino di borgo panigale

Come preannunciato ho provato l'848.. che dire.. spettacolo.. peccato che avesse solo 50km .. e quindi c'era da rimaner sotto i 5000giri/min.. pero' mi ha fatto piacere...sentire un bicilindrico.. anche perche' non avevo provato nient'altro che la mia!
Brevemente un paio di impressioni dall'alto della mia ignoranza : agilita' assoluta.. e' un giocattolino.. la posizione e' abbastanza scomoda.. si e' piu' caricati sui polsi rispetto il cbr..
La frenata mi ha impressionato.. da un certo punto in poi frena di colpo..sara' che i freni devono ancora farsi.. oppure e' una proprieta' dell'impianto pompa/pinze radiali .. di fatto frena un casino.. e mi han detto che e' la meta' di quel che puo' fare..
Il caldo ai semafori si sente gia' adesso.. credo che col caldo ci sia da arrostirsi.. e mi pare che il Max col 1098 ne sappia qualcosa
Ecco qualche foto che ho fatto al volo:

bravo!!

la frizione com'era??dura da azionare??



P.S.

No la frizione non mi e' sembrata particolarmente dura .. me ne sarei ricordato

BRAVOOOOOO...ma dov'eri li? cioè, non capisco che strada sia... mi sembra una bella zona per scaldare i lati delle gomme... eheh

desmodroNico ha scritto:

BRAVOOOOOO...ma dov'eri li? cioè, non capisco che strada sia... mi sembra una bella zona per scaldare i lati delle gomme... eheh

Ti diro' dov'e' il posto. Si e' un ottimo posto per scaldare le gomme, e anche per imparare a piegare

Bella prova,bravo!Un vero motociclista prova anche le altre moto prima di giudicare!

Piacerebbe anche a me provarla,ma poi so che mi vien una gran voglia di prenderla!!

Di listino viene 14000!

La moto l'ho provata anch'io, che dire ragazzi, mi aspettavo di più. E si che sono un DUCATISTA DOC.
Sembra quasi di guidare una giapponese, un motore che prende la coppia tra i 7000 e gli 8000 giri a me non piace proprio. Poi per il resto niente da dire.
Io l'ho provata l'ultimo giorno in cui era in Test e quindi la moto era già stata un pò rodata.

VANTAGGI:
- Agilità (con 161 kg di peso sembra di guidare un RS125 con motore 848)
- Frenata (super modulabile e decisa)
- Confort (a mio avviso tra le super sportive più comode in circolazione)

SVANTAGGI:
- Calore (il motore scalda un sacco e dopo 15 min ti sei già cotto il culo)
- Vibrazione (come tutte le DUCATI)
- Sterzo (se la usi in pista ok, ma quando devi sterzare in città le mani vanno contro il cupolino...)

darco si ne so quaqlcosa del caldo e pooss dire che il1098 scalda anke qualcosa in+di848....x la frenata prova quella del1098 con pinze radiali ricavate dal pieno e i dischi da330mm una catapulta al contrario....