motard

Ciao, c'è qualcuno di voi che è un aspirante motardista da pista logicamente ????

sei in cerca di compagnia x le tue pistate motardose ? secondo me Sem premì potrebbe essere interessato ..... sconsiglio Ck's per i suoi precedenti

Francescocbr ha scritto:

sei in cerca di compagnia x le tue pistate motardose ? secondo me Sem premì potrebbe essere interessato ..... sconsiglio Ck's per i suoi precedenti

esatto, non contate su di me

ciao Nonno...

ebbene si, sono un'aspirante motardista, ma la cosa non mi riese bene..

comunque non ho mai girato in pista ma non nego che prima o poi proverò!!!

comunque c'è un'altro ragazzo del forum che gira in pista con il KTM 690 SMC,

e puoi vedere i suoi report quì!!

https://scuderiasvalvolati.forumattivo.com/reportage-motogiri-ritrovi-svalvolati-f23/la-gara-del-24-agosto-t1438.htm?sid=0ffda40229c62695599f8e5e7eafa6c1


tu, Nonno, sei motardizzato????

ma certo che è motardizzato .... è quello di cui ti parlavo : ktm 690 per la strada e yamaha yzf 450 x la pista ......

Io probabilmente proverò prima o poi un motard...più per la curiosità che per altro...la mia vocazione sono le supersportive!

Francescocbr ha scritto:

ma certo che è motardizzato .... è quello di cui ti parlavo : ktm 690 per la strada e yamaha yzf 450 x la pista ......

ops.... ora ho capito...

Asterix ha scritto:

Io probabilmente proverò prima o poi un motard...più
per la curiosità che per altro...la mia vocazione sono le
supersportive!

secondo me, è difficile che una persona (uomo o donna che sia) che proviene dal 4 cilindri, si trovi bene con il motard (quelli monocilindrici), perchè sono abituati ad avere la potenza quando il motore "urla", mentre il motard è TUTTO L'INVERSO...

quando parti ti da tutta la potenza, e sul più bello che il motore inizia ad "urlare", arriva il limitatore a "ditri" che è ora di mettere la marcia successiva!!

con questo, Asterix, non voglio demoralizzarti, anzi, voglio piuttosto prepararti alla possibile delusione che potrai avere, quando vedrai che non spinge rispetto a come sei abituata con il 4 in linea!!

comunque, consiglio a tutti i motociclisti di possedere un motard...
i pro si vedono nel topic "photographando" della sezione "area 51"

Sem Premì... ti ringrazio delle tue indicazioni...ma l'idea di provare nasce proprio dal fatto che so che sono completamente diversi..quello che mi piace del motard è la guida... e quindi non ti preoccupare non mi demoralizzi...anzi mi fornisci degli elementi per fare un'esperienza più cosciente di quello che mi aspetta!

Sem io allora sono tutto scemo!

ho fatto strada con una bicilindrica per 4 anni

e tre di pista con un 4 cilindri

quest'anno ho messo da pista la 2 cilindri e mi trovo bene e iniziato a girare in strada con un 4...

per strada giro anche con un mono 600 motard e mi trovo alquanto bene!

con tanto di derapate in uscita di curva....

madmatth ha scritto:

Sem io allora sono tutto scemo!

ho fatto strada con una bicilindrica per 4 anni

e tre di pista con un 4 cilindri

quest'anno ho messo da pista la 2 cilindri e mi trovo bene e iniziato a girare in strada con un 4...

per strada giro anche con un mono 600 motard e mi trovo alquanto bene!

con tanto di derapate in uscita di curva....

...troppo avanti!

Asterix ha scritto:

madmatth ha scritto:

Sem io allora sono tutto scemo!

ho fatto strada con una bicilindrica per 4 anni

e tre di pista con un 4 cilindri

quest'anno ho messo da pista la 2 cilindri e mi trovo bene e iniziato a girare in strada con un 4...

per strada giro anche con un mono 600 motard e mi trovo alquanto bene!

con tanto di derapate in uscita di curva....

...troppo avanti!

..... o troppo confuso ? mai provato una 3 cilindri in sterrato ? da paura !
scherzo Matteo , Tu mi conosci ..... io solo 4 cilindri e semimanubri !

vogli provare il 3 cilindri quello si.... eh eh eh

visto che il benelli sei france non si trova più!!!!!

Francescocbr ha scritto:

...troppo avanti!

..... o troppo confuso ? mai provato una 3 cilindri in sterrato ? da paura !
scherzo Matteo , Tu mi conosci ..... io solo 4 cilindri e semimanubri !

...anche io sono per il 4 cilindri... ma mi piace anche provare altro per sapere il perchè delle cose.... e confermare la mia scelta!

Asterix ha scritto:

Francescocbr ha scritto:

...troppo avanti!

..... o troppo confuso ? mai provato una 3 cilindri in sterrato ? da paura !
scherzo Matteo , Tu mi conosci ..... io solo 4 cilindri e semimanubri !

...anche io sono per il 4 cilindri... ma mi piace anche provare altro per sapere il perchè delle cose.... e confermare la mia scelta!

infatti io ho provato e confermo .... 4 CILINDRI forever .... semimanubri forever ..... per andar piano invece mi vanno bene tutte ( piano solo xchè non sono capace di andarci forte ... non volevo offendere nessuno )

Alla fine è bello che ci sia della scelta e che ognuno trova la propria dimensione...
Per esempio attualmente io guido una naked 4 cilindri honda...anche se nell'animo mi sono sempre sentita da semimanubri...che spero presto di provare e confermare quello che ho sempre sentito... ho solo fatto la scelta di imparare con una naked che vedevo più intuitiva e facile da maneggiare con il manubrio alto...anche se ho messo subito il piega bassa!

io invece ho scelto il motard proprio pel la potenza immediata poi ultimamente sto imparando anche a derapare e vi assicuro che mi ride anche il c...o sentire il posteriore che siga . ma più che altro un giorno avevo provato la moto di mio fratello che era un r6 del 99 quando visto che in terza eri ai 170 ho detto nn fa per me...