Il mio Garage

Per ora è vuoto ma presto tornera ad essere meta di ore di passione, intanto vi mostro cosa è uscito da quel posto:
Il mio ex Bandit 1200






Una FZR600r classe 1995 di un amico con installato la carenatura di una honda vtr 1000 sp01(miiiiiii che lavoraccio e quante modifiche)








Il tutto realizzato con spese minime costruendo staffe e necessaio vario in loco,ma vuoi mettere la soddisfazione.
Ciao svalvolati.

bella la fzr!!!

gran lavoro...

pure l'ixil corto

come mai non hai tolto il .th dal link per farle vedere grandi le foto?

madmatth ha scritto:

bella la fzr!!!

gran lavoro...

pure l'ixil corto

come mai non hai tolto il .th dal link per farle vedere grandi le foto?

Eh?è qualcosa che si mangia? scusa l'ignoranza ma.....

Finalmente è tornato ad essere occupato






Mi sento un bambino a cui è stato regalato il giocattolo dei suoi sogni

BELLISSIMA!!!

wawawawaaaauuuuuuuuuu
Si ma...........Cambia gomme subito, va la...

lo sa lo sa della gomma!

complimenti!!!!!!!!!

bellissima, complimenti!

bellissima freddy!!!! ... very very compliments... son sicuro che assieme a questa in questa stagione te la godrai alla grande!

Grazie ragazzi....

Toy ha scritto:

... son sicuro che assieme a questa in questa stagione te la godrai alla grande!

Occhio che ci conto

Freddy e' veramente bellissima!!

... direi che pero' urge un intervento al portatarga

complimenti gran bel mezzo ,p.s. come detto da Darco urge un porta targa nuovo e gomme in mescola ,

...bellissimaaaa!!!

...personalmente ti sconsiglio intervento al portatarga... condivido l'aspetto estetico, ma poi hai la giusta alle calcagna ogni volta che ti fermano...

Asterix ha scritto:

...bellissimaaaa!!!

...personalmente ti sconsiglio intervento al portatarga... condivido l'aspetto estetico, ma poi hai la giusta alle calcagna ogni volta che ti fermano...

per il portatarga??? lo so che per il porta targa possono romperti le palle ma non è come andare via senza db killer....un bel portatarga io lo metterei .....

con luce targa e gemma omologate possono fermarti quanto vogliono..

perdono tempo....

ricordarsi che con il goniometro misurano l'inclinazione che deve essere al max 30 gradi dalla perpendicolare al terreno.

Grazie dei commenti
Lo sò il portatarga è quel che è,ma con il bandit in SS12 mi è andata bene perche era poco inclinata,ma l'artigianalità del pezzo è stata scoperta e per poco a furia di tirare per vedere se si muovesse non lo strappano.....la tentezione è grande ma...vedremo magari domenica in fiera se ne va anche l'ultimo neurone sano e tra le cose che porto a casa ci sta pure quello.

...amico di un gruppo con suzuki GSXR 1000 con portatarga suzuki, ma non quello originale della moto... 100 euro di multa...

...amico con SV1000 con portatarga regolare e bloccato, ma regolabile.... ritiro del libretto e revisione straordinaria della moto...

...Obelix... portatarga non regolabile... non multato, ma pippone di mezz'ora che solo quello originale della moto in plastica è omologato per quella moto e bla bla bla...

...secondo me il portatarga originale della moto è perfetto... lo rimetterei anche io se non fosse danneggiato dal precedente proprietario!

sul suzu sarà stata oltre i 30 gradi di sicuro...

luci targa omologate fino all'anno scorso non esistevano...

adesso i portatarga sono omologati anche se in metallo e non costano molto di più...

quando hai il tuo bel pezzettino di carta per scarico e portatarga mi spiace ma perdono solo tempo...

io mi sono preso anche gli specchi nuovi omologati

i fari allo xenon e mi porto il certificato...

l'unica regione al mondo dove devi portarti via tutte le scartoffie è la nostra ( trentino in particolar modo )!!!!!!

in toscana ci hanno fermato il mio amico tutta la RR originale...

gliela guarda la polizia e gli dicono:

che schifo fanno quelle frecce e quel portatarga!

perchè non li cambi?

poveri noi sfigati...

a scanso di equivoci:

http://www.motoblog.it/post/8942/sequestro-del-libretto-per-le-frecce-omologare-e-portatarga-non-originale

gli agenti hanno l'obbligo di spaccare i c**lioni ai motociclisti ma il più delle volte non si basano su regole reali e tangibili...

se uno della motorizzazione dice che non possono aggiornare la carta con le richieste degli agenti......

è come sbattere la testa contro il muro....

ehm.. ma il portatarga non ha bisogno dell'omologazione... basta che sia inclinato massimo di 30 gradi.. come diceva madmath!
non possono farti storie se e' dell'inclinazione giusta.. ovvio che non deve esser di cartapesta..
Questo e' quel che so, poi se ci sono novita'.. nin zo'!

io invece la so diversamente o meglio......non esiste portatarga omologato se non quello originale, quindi in parte ha ragione asterix ma dall'altra parte se è inclinato di 30gradi 90% dei casi ti lasciano andare .....

ps: io ho preso una luce targa a led della barracuda....mi avevano detto che era omologata ma la "e " dell'omologazione non è riportata da nessuna parte, in poche parole l'unica luce targa omologata è quella col vetrino originale o che riporti la "e"

madmatth ha scritto:

a scanso di equivoci:

http://www.motoblog.it/post/8942/sequestro-del-libretto-per-le-frecce-omologare-e-portatarga-non-originale

gli agenti hanno l'obbligo di spaccare i c**lioni ai motociclisti ma il più delle volte non si basano su regole reali e tangibili...

se uno della motorizzazione dice che non possono aggiornare la carta con le richieste degli agenti......

è come sbattere la testa contro il muro....

Purtroppo dipende sempre da chi ti ferma.....quest'anno mi voglio godere la moto,preferisco un bel set di tubi freno in treccia ed uno scarico omologato,il prossimo inverno già sò che non riuscirò a star tranquillo
Vuoi mettere scoprire a smontare un pò alla volta,è come uscire con una stragnocca che non si fà desiderare neanche un pò......si sarebbe più comodo ma...la soddisfazione cambia.
si lo sò ho detto una minchiata.