ciao a tutti,nel topic di presentazione ho messo un paio di foto della mia creatura con una rapida spiegazione delle modifiche apportatele ma visto che non ho un cazzo da fare e qui c'è una sezione dedicata...
la base è la vetusta yamaha yzf750 sp del 1993 che era la versione SBK della genesis.monta di serie forcella a steli rovesciati completamente regolabile e ammortizzatore bilstein pure quello regolabile quindi non li ho toccati (per adesso
)i freni anteriori sono dei nissin a 6 pistoncini che fanno il loro sporco lavoro,o meglio facevano visto che hanno bisogno di una bella revisione che è in preventivo per quest'inverno
ho eliminato il codone,sottocodone,telaietto posteriore e anteriore,strumentazione,fanaleria e carenatura originali sostituendole con :
codone r1 prima serie monoposto con sottocodone chiuso.
carenatura r7 con doppio faretto polielissoidale allo xeno
scarico in carbonio (solo terminale) telco gp con db killer estraibile
strumentazione koso rx1 mista analogico/digitale con millemila funzioni
colorazione personalizzata
arretratori pedane con 6 regolazion(li avevo ordinati a 12 ma il tipo s'è sbagliato e aspetto quelli nuovi usando questi)
pedane "yoshimura" arretrate anodizzate rosse
bulloneria in ergal rossa
contrappesi semimanubri,nottolini cavalletto e tappo olio in ergal rossi
leve freno e frizione anodizzate rosse
manopole harris con logo yzf
wheel stripes personalizzate con logo yzfSP come l'originale e scritta mechanical pitbull
doppio attacco (lato carena e sottocodone) per oregon atc2k
parafango posteriore in carbonio r1 prima serie (senza pesava ancora meno ma mi piaceva troppo :D )
corona + qualche dente (non mi ricordo se 2 o 4)
la moto originale era accreditata di 116 cv alla ruota(126 all'albero)per un peso di 196 kg e costava una decina di milioni più della versione "r"
per quest'inverno ho in programma i tubi in treccia,una bella pompa radiale e una sonora pulizia e revisione delle pinze visto che ormai di 6 pistoncini ne andranno 3 e mezzo più una bella sistemazione delle sospensioni che avranno l'olio trasformato in acqua (anni fa gh'era chi che trasformeva acqua en vin,no podo mi trasformar l'oio en acqua?) e chissà come saranno conciate le molle...
ora se riesco carico un po' di fotografie...
la prima è di come sarebbe originale mentre le altre sono messe un po' a caso.il cucciolo che si vede in alcune foto è mio figlio Eros,così si spiega anche il nome sul cupolino.
cliccando su una foto la potete vedere in dimensioni originali
buona visione e sotto con critiche,commenti ed eventuali apprezzamenti
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