l' officina dei meccanici svalvolati

inseriamo qui tutti i consigli e nozioni tecniche relative a moto motori modifiche e varie... sono gradite foto svalvolate! ;)

che ne dici se cominci tu dato che la tua s4rs piena di pezzi montati da te?

dai il buon esempio

non centra molto con i discorsi di officina ma oggi ho messo la mia piccola per la prima volta sui cavalletti, quello post tutto ok, è bello massiccioe la moto è ben salda, per quello ant penso abbia o un poblemino o io non so usarlo, ho preso quello che va sotto la forcella, una volta messa la moto sopra lo sterzo non resta dritto ma leggermente girato.....sapete dirmi quale puo essere il motivo?

LeleTriple ha scritto:

non centra molto con i discorsi di officina ma oggi ho messo la mia piccola per la prima volta sui cavalletti, quello post tutto ok, è bello massiccioe la moto è ben salda, per quello ant penso abbia o un poblemino o io non so usarlo, ho preso quello che va sotto la forcella, una volta messa la moto sopra lo sterzo non resta dritto ma leggermente girato.....sapete dirmi quale puo essere il motivo?

semplice le 2 staffe del cavalletto dove poggia il forcellone non sono simmetriche o per farla più semplice non sono in linea "storte"

ci smanetterò un po dietro

tra poche ore ghe do un occhio...

adesso vo a dormir!!!

randlas ha scritto:

semplice le 2 staffe del cavalletto dove poggia il forcellone non sono simmetriche o per farla più semplice non sono in linea "storte"

Quoto! Ha perfettamente ragione. Tendono sempre a girasi se non le appoggi prima alla forcella