LA ME OCCIONA

lele dai dai!!! lo sento che x quando mi rimetto andiamo in pista cosi sfruttti quelle belle sospensioni ....


cmq complimenti

titir6 ha scritto:

chiama il mister rs250 x l'asseto , e vedrai che x le forcelle non ti pentirai e vai in MONA lele

se parli per le regolazioni da effettuare una volta montato tutto non preoccuparti, gli sto già rompendo le palle adesso che su non ho niente

e la prossima uscita che facciamo in pista se non vieni LELE TI INCULO ...... zio canella magari ti piace ??

lele io i compliments te li ho già fatti di persona ma te li rinnovo!! per il resto sai cosa ne penso e cm la penso e i consigli che ti ha dato il titi [ef ha fatto bene] te gli avevo già dati anch io quindi stay tuned eheh stai tirando fuori un bel giocattolino davvero massimo

ps. per qnt posso se hai bisogno nn esitare a chiedere

titir6 ha scritto:

e la prossima uscita che facciamo in pista se non vieni LELE TI INCULO ...... zio canella magari ti piace ??

titiiiiiiiiiiiiii sa me scrivito??

lele vedi siamo tutti con te ... vai LELE vai .... basta chiedere e ti sara dato

titir6 ha scritto:

lele vedi siamo tutti con te ... vai LELE vai .... basta chiedere e ti sara dato

Toy ha scritto:

titir6 ha scritto:

e la prossima uscita che facciamo in pista se non vieni LELE TI INCULO ...... zio canella magari ti piace ??

titiiiiiiiiiiiiii sa me scrivito??

e TI ...... guarda che ho gia prenotato , quindi tu vieni guarito o no non me ne frega niente , te corri con le costole rotte

titir6 ha scritto:

Toy ha scritto:

titir6 ha scritto:

e la prossima uscita che facciamo in pista se non vieni LELE TI INCULO ...... zio canella magari ti piace ??

titiiiiiiiiiiiiii sa me scrivito??

e TI ...... guarda che ho gia prenotato , quindi tu vieni guarito o no non me ne frega niente , te corri con le costole rotte

si si coro sa adesso vuto che no cora mia tra un mesetto?

e cmq

Toy ha scritto:

titir6 ha scritto:

Toy ha scritto:

titir6 ha scritto:

e la prossima uscita che facciamo in pista se non vieni LELE TI INCULO ...... zio canella magari ti piace ??

titiiiiiiiiiiiiii sa me scrivito??

e TI ...... guarda che ho gia prenotato , quindi tu vieni guarito o no non me ne frega niente , te corri con le costole rotte

si si coro sa adesso vuto che no cora mia tra un mesetto?

e cmq

anche meno di un mesetto

Toy ha scritto:

titir6 ha scritto:

e la prossima uscita che facciamo in pista se non vieni LELE TI INCULO ...... zio canella magari ti piace ??

titiiiiiiiiiiiiii sa me scrivito??

titi devi dirmi qualcosa per caso?

baby ha scritto:

Toy ha scritto:

titir6 ha scritto:

e la prossima uscita che facciamo in pista se non vieni LELE TI INCULO ...... zio canella magari ti piace ??

titiiiiiiiiiiiiii sa me scrivito??

titi devi dirmi qualcosa per caso?

che donna sempre pronta azz....

ma devi andare sulla luna co tutte ste modifiche?

Era solo una battuta.....cmq complimenti

no.....sono solo malato nell'anima e nel cervello non sto scherzando......

solo che personalmente penso una cosa della mia motina

ha un'erogazione paurosa "tu ne sai qualcosa a riguardo" poi è divertentissima perchè sfruttabile, è corta , agile, leggera uniche pecche sono l'assetto e il sound poco racing

il problema sound l'ho risolto
ora tocca al set-up

una volta fatto tutto "tra me e me" posso dirmi..............ora ho la moto perfetta

EBBRAVO LELLO!!!

LeleTriple ha scritto:

no.....sono solo malato nell'anima e nel cervello non sto scherzando......

solo che personalmente penso una cosa della mia motina

ha un'erogazione paurosa "tu ne sai qualcosa a riguardo" poi è divertentissima perchè sfruttabile, è corta , agile, leggera uniche pecche sono l'assetto e il sound poco racing

il problema sound l'ho risolto
ora tocca al set-up

una volta fatto tutto "tra me e me" posso dirmi..............ora ho la moto perfetta

Pieno in tutto quello che dici.
E' solo un mio pensiero:
Se vai spesso in pista tutto ha un senso, ma per l'uso esclusivamente da strada...le moto di serie e quindi anche le nostre sono già "perfette". Forse lo scarico è l'unica cosa che cambiano un pò tutti me compreso.
Ti va riconosciuta cmq questa grande passione e dedizione

fidati, il set up della street è un po misero "avendo voluto abbassare il prezzo per fare concorrenza alle japp triumph ha dovuto togliere qualità alle sospensioni" l'ha detto il conce stesso, è troppo morbida come moto e non è costante mentre si è in piega, poi se calcoliamo che sono un peso massimo da li si capiscono tante cose, ho bisogno di sospensioni rinforzate

tutte le naked sono molto più morbide rispetto alle super sportive...è un dato di fatto...

Phoenix ha scritto:

tutte le naked sono molto più morbide rispetto alle super sportive...è un dato di fatto...

questo lo so......

morbide si ma no stile motard "con tutto il rispetto per i motard"

ogni casa quando costruisce una moto la assetta per un certo standard di peso "70kg" però non si può paragonare l'assetto che avrebbe la mia con uno in sella che pesa 50 e io che peso 100 , per questo ho preso il mono della day che è duro ma con me sopra diventerebbe appena appena sportivo......
t'è capì?

ovviamente ho preso anche il kit forcelle perchè una volta fatto 30 dovevo fare 31 e poi mettendo il mono daytona il culo della mia si alzerebbe un po caricando di più l'anteriore, quindi me serve na forcella con un pò di fiato

raga forse ho trovato la soluzione

ricapitolando:
la mia forcella ant è priva di regolazione precarichi molla
ho comprato le molle ohlins con olio abbinato ma poi ho cambiato idea "voglio la regolazione dei precarichi"

morale della favola, ho trovato questi, che ne pensate????

>>CLICCA<<

li prenderei dorati ovviamente

LeleTriple ha scritto:

Phoenix ha scritto:

tutte le naked sono molto più morbide rispetto alle super sportive...è un dato di fatto...

questo lo so......

morbide si ma no stile motard "con tutto il rispetto per i motard"

ogni casa quando costruisce una moto la assetta per un certo standard di peso "70kg" però non si può paragonare l'assetto che avrebbe la mia con uno in sella che pesa 50 e io che peso 100 , per questo ho preso il mono della day che è duro ma con me sopra diventerebbe appena appena sportivo......
t'è capì?

ovviamente ho preso anche il kit forcelle perchè una volta fatto 30 dovevo fare 31 e poi mettendo il mono daytona il culo della mia si alzerebbe un po caricando di più l'anteriore, quindi me serve na forcella con un pò di fiato

Ognuno è libero di prendere un moto guzzi e farlo diventare un CBR 1000


dico solo che qualche mese fa sono stato proprio ad un raduno di Street e c'era gente con moto tutte originali (neanche lo scarico) che facevano i numeri! Altri, anche con R1, e me compreso facevano fatica a stargli dietro............sui tornanti!

vai su triumphchepassione e vedi quante ce ne sono di originali, pure la mia per un periodo lo è stata ma col tempo si cerca di migliorarla sempre di più.

le originali che hai visto le hai viste perchè le hanno prese da poco, io sono stato uno dei primi compratori

SVALVOLATI CHIEDO CONSIGLIO:

QUALE DEI DUE CUPOLINI STA MEGLIO SECONDO VOI?

NELLA PRIMA FOTO QUELLO ORIGINALE STREET:


NELLA SECONDA QUELLO DELLA SPEED

io lascerei l'originale

h.orange ha scritto:

io lascerei l'originale

Quoto...è già molto bello l'originale...l'altro insomma....