Mamma, l'ho fatto...

Mamma, me l'avevi detto tu per prima, e per una volta eri d'accordo anche tu con i miei amici...

Mi dicevano "Attento, se lo fai potrebbe causarti dipendenza"
Tu mi rimproveravi "Non farlo, se vuoi provaci, ma sii sempre a testa alta e non lasciarti condizionare da lei. Potrebbe coinvolgerti in giri strani..."

Ho sempre creduto che fosse un mondo strano, da schernire e canzonare per far si che lei non si avvicinasse più di tanto a me, per far crescere in me quell'autostima che mi ha sempre distinto, e che ne facevo il mio punto di forza.

Ma quella sera mamma, ho ceduto.
Mi sono lasciato condizionare da una mia amica, che continuava a farmi pressione, dicendomi "Provala, dai ti faccio compagnia, ci facciamo un giro insieme, ma vacci piano però!!"

Ebbene si mamma, ho provato...


E in quel breve viaggio, tutto è stato facile, splendido, confidenziale...Mi sembrava di danzare!

Ora da bravo uomo quale tu credi io sia, devo confessare i miei peccati mamma, raccontarlo ai miei amici sperando che tutto ciò non abbia una ritorsione negativa nei miei confronti.

Ma ci provo. Devo farlo, fa parte della vita!

Che bella poesiola......bravo!!

P.s.Ma con tutte le foto di moto,non potevi trovarne una di peggio!

psicolabile ha scritto:

Che bella poesiola......bravo!!

P.s.Ma con tutte le foto di moto,non potevi trovarne una di peggio!

E' quella che ho provato, ma più mettevo una desmosedici???
Il tutto è riferito al fatto che per la prima volta ho provato una Ducati (Monster a parte)

ma di chi è?

LeleTriple ha scritto:

ma di chi è?

Di un mio amico, me l'ha fatta provare lunedì sera

a riccà...qualsiasi cosa usi...PASSALA!!!




ma le impressioni di guida?!?!

provare non è tradire

asce ha scritto:

impressioni di guida?!?!

E' molto confidenziale, maneggevole. Appena ti ci siedi e stai per partire, ti sembra una posizione strana, molto caricata in avanti, ma ne va a beneficio della manegevolezza secondo me.
Sembra un po pigra nella ripresa se si spalanca il gas a bassi giri, ma d'altronde la cilindrata ridotta non ti permette chissà cosa...
Sembrerebbe una gran bella moto ma l'ho provata per una decina di Km in tutto, e con poche curve, ma se riesco a corrompere il mio amico, mi faccio una caprino spiazzi qualce volta...

svalvolato sei!

bel giocattolino eh?! e la frenata come ti e' sembrata?

darco ha scritto:

svalvolato sei!

bel giocattolino eh?! e la frenata come ti e' sembrata?

Molto cattiva, non oso immaginare com'è quella del 1098 con le monoblocco.
Ho fatto una staccata all'inizio di una curva e quasi mi ritrovavo la mia amica a spalle...Ha detto che le si erano staccati i piedi dalle pedane...

Vabbè poi mi sono scusato con lei anche se si è divertita, ma non me l'aspettavo una frenata così potente!

EBBRAVO IL RICCARDINO!!!

ADESSO O TE LA COMPRI O TI DISINTOSSICATI, FACENDO MOLTI KM CON LA TUA.

cK's ha scritto:

darco ha scritto:

svalvolato sei!

bel giocattolino eh?! e la frenata come ti e' sembrata?

Molto cattiva, non oso immaginare com'è quella del 1098 con le monoblocco.
Ho fatto una staccata all'inizio di una curva e quasi mi ritrovavo la mia amica a spalle...Ha detto che le si erano staccati i piedi dalle pedane...

Vabbè poi mi sono scusato con lei anche se si è divertita, ma non me l'aspettavo una frenata così potente!

se vuoi te lo dico io come è...
un pò così
e un pò così ...

diciamo che il casco del mugello 08 di Vale lo rappresenta abbastanza bene!!!

Grande cks.......anch'io vorrei provarla ,ma non vorrei poi trovarmene una in casa!!!!!!

frenata?
penso che puoi tranquilamente moltiplicare x 3 la forza frenante della848 x3 e trovi la frenata di 1098 che oltre le monoblocco ha i330 a pista stretta al posto dei "normali"320

ho sempre detto su alla848 ma mi piacerebbe provarla x vedere se riesco a dirgliene ancora qualcuna in+

ali-g ha scritto:

frenata?
penso che puoi tranquilamente moltiplicare x 3 la forza frenante della848 x3 e trovi la frenata di 1098 che oltre le monoblocco ha i330 a pista stretta al posto dei "normali"320

ho sempre detto su alla848 ma mi piacerebbe provarla x vedere se riesco a dirgliene ancora qualcuna in+

scusa una cosa......io sento quelli che hanno la speed triple e la daytona e parlano bene portando rispetto alla street mentre te...............no anzi parli male della sorellina minore

è una domanda no un'accusa

si xke ha 1 filosofia che non mi piace e te la spiego:
996/748 la stessa moto cambiavano solo i gruppi termici cambio telaio freno cerchi forche era tutta identica potevi prendere il cambio di996 e buttarlo su748 stessa cosa x radiatore cerchi forche i freni

prendi 848 il motore ha 1 filosofia diversa come carter di1098 le forche non sono identiche ,come misure, si ma come trattamenti no.
le pinze freno i freni il telaio sono diversi da 1098 i cerchi anke loro diversi l'asta di rinvio non e regolabile non e previsto 1 ammortizzatore di sterzo e han tolto pure l'aggancio che c'e su1098, e ammortiz di sterzo su una moto da134cv non dovrebbe mancare specialmente se ducati superbike.

poi c'e eccentrico della ruota posteriore che e quello della monster s4rs con tutti i rispetti x s4rs ma li andava quello di 1098.
unica cosa compatibile sono gli scarichi la strumentazione e le carene.


la differenza tra1098 e 848 e di soli3.000€ che secondo me con ste differenze fanno si che non valga la pena di prendere848 e te lo dice uno che voleva prendere 848 e si e preso1098 appunto x questi "futili"motivi.

poi xmela bestemmia +grossa e su una ducati superbike la frizione A BAGNO D'OLIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!