ho fatto una pazzia

RAGAZZI HO FATTO UNA PAZZIA



































HO PRESO LE PIRELLI SUPERCORSA PRO




320 MONTATE che mi dite

scusa se ti cazzio...

ma era necessario aprire un topic?!!?



dai un occhio qui:




chiuderei qua!

asce ha scritto:

scusa se ti cazzio...

ma era necessario aprire un topic?!!?



dai un occhio qui:

Pneumatici... consigli... esperienze ecc.

chiuderei qua!

continuo a sbagliare che cavolo

pardon

parere mio.....stavi meglio con le gomme che avevi prima, le super corsa vanno da dio una volta calde ma se ti capita l'acquazzone è come andare sul ghiaccio, e poi questo vale anche quando fai tragitti con pezzi in ombra sotto le piante dove l'asfalto può essere più freddo o umido, per carità alle SC

@ brusca @ ha scritto:

continuo a sbagliare che cavolo

pardon

tranquillo brusca, non l'è mia la fine del mondo...

LeleTriple ha scritto:

parere mio.....stavi meglio con le gomme che avevi prima, le super corsa vanno da dio una volta calde ma se ti capita l'acquazzone è come andare sul ghiaccio, e poi questo vale anche quando fai tragitti con pezzi in ombra sotto le piante dove l'asfalto può essere più freddo o umido, per carità alle SC

lele lo pensavo pure io poi il25 aprile ho cambiato idea supercorsa quais liscie(infatti cambiate 10gg dopo)acquazzone tropicale sul lago 2 dita di acqua sull asfalto e non mi han mai dato problemi o perdite di aderenza sono rimasto sconvolto xke sulla748 con le diablo nello stesso punto di strada con la stessa acqua era inguisabile le dragon superocrsa pro secondo me sono le gomme globali veramente si scaldano in 1 niente e anke se le strapazzi non hanno mai cali di aderenza anzi, sembra che non subiscano la crisi del troppo caldo che le diablo pativano andando in cirsi quando le portavi ad alte temeprature e anche sull acqua ha me hanno sconvolto per come si sono comportate....


poi x contro nn ci fai 1 cazzo di km ma chi se ne frega qualche difetto devono pure avercelo

poi lele brusca dice pro non sc.....te si roerso come la street

ali-g ha scritto:

poi x contro nn ci fai 1 cazzo di km ma chi se ne frega qualche difetto devono pure avercelo

poi lele brusca dice pro non sc.....te si roerso come la street

grazie, avevo bisogno di un po di pareri

LeleTriple ha scritto:

e poi questo vale anche quando fai tragitti con pezzi in ombra sotto le piante dove l'asfalto può essere più freddo o umido, per carità alle SC

non e' cosi' hai problemi solo se piove. col freddo tengono benissimo se loro sono calde (e si scaldano anche in inverno), ma non e' che le SC sono ghiaccio e le altre no, vanno un po' peggio, erispetto ad una gomma specifica, comunque sempre anni luce meglio di tante gomme di primo equipaggiamento, comprese le tue dunlop



@brusca@ hai fatto benissimo

rs250v ha scritto:

LeleTriple ha scritto:

e poi questo vale anche quando fai tragitti con pezzi in ombra sotto le piante dove l'asfalto può essere più freddo o umido, per carità alle SC

non e' cosi' hai problemi solo se piove. col freddo tengono benissimo se loro sono calde (e si scaldano anche in inverno), ma non e' che le SC sono ghiaccio e le altre no, vanno un po' peggio, erispetto ad una gomma specifica, comunque sempre anni luce meglio di tante gomme di primo equipaggiamento, comprese le tue dunlop

graize

rs250v ha scritto:

LeleTriple ha scritto:

e poi questo vale anche quando fai tragitti con pezzi in ombra sotto le piante dove l'asfalto può essere più freddo o umido, per carità alle SC

non e' cosi' hai problemi solo se piove. col freddo tengono benissimo se loro sono calde (e si scaldano anche in inverno), ma non e' che le SC sono ghiaccio e le altre no, vanno un po' peggio, erispetto ad una gomma specifica, comunque sempre anni luce meglio di tante gomme di primo equipaggiamento, comprese le tue dunlop



@brusca@ hai fatto benissimo

Se non mi sbaglio Brusc@ sulla Z non aveva quelle di serie "che sarebbero le Sportmax" ma aveva le Qualifier RR che sono già un altro pianeta rispetto alle gomme di serie.

LeleTriple ha scritto:

rs250v ha scritto:

LeleTriple ha scritto:

e poi questo vale anche quando fai tragitti con pezzi in ombra sotto le piante dove l'asfalto può essere più freddo o umido, per carità alle SC

non e' cosi' hai problemi solo se piove. col freddo tengono benissimo se loro sono calde (e si scaldano anche in inverno), ma non e' che le SC sono ghiaccio e le altre no, vanno un po' peggio, erispetto ad una gomma specifica, comunque sempre anni luce meglio di tante gomme di primo equipaggiamento, comprese le tue dunlop



@brusca@ hai fatto benissimo

Se non mi sbaglio Brusc@ sulla Z non aveva quelle di serie "che sarebbero le Sportmax" ma aveva le Qualifier RR che sono già un altro pianeta rispetto alle gomme di serie.

quando gli ho risposto stava modificando

vero, non avevo le dunlop di serie male ma le RR
sono na bellezza ma ho viluto provare

e hai preso una delle top 5 gome da strada come prestazioni e buontà di prodotto.

dragon superocrsa pro sono veramente 1 gomma da panico unica cosa ti torverai 1 po meno pronto nei cambi di direzione xke meno tonda delle dunlop ma hai piu piano di appoggio con le pirelli.

ali-g ha scritto:

e hai preso una delle top 5 gome da strada come prestazioni e buontà di prodotto.

dragon superocrsa pro sono veramente 1 gomma da panico unica cosa ti torverai 1 po meno pronto nei cambi di direzione xke meno tonda delle dunlop ma hai piu piano di appoggio con le pirelli.

la dunlop che avevo io era a profilo spigoloso
speriamo, settimana prossima le monto, e forse se ho culo le testoanche in pista a rijeka

@ brusca @ ha scritto:

ali-g ha scritto:

e hai preso una delle top 5 gome da strada come prestazioni e buontà di prodotto.

dragon superocrsa pro sono veramente 1 gomma da panico unica cosa ti torverai 1 po meno pronto nei cambi di direzione xke meno tonda delle dunlop ma hai piu piano di appoggio con le pirelli.

la dunlop che avevo io era a profilo spigoloso
speriamo, settimana prossima le monto, e forse se ho culo le testoanche in pista a rijeka

ho visot cose che non si possono raccontare a rijeka ho visto gente spendere320€ di supercorsa e dopo 1 ora pangere sul cadavere delle proprie gomme ho visto gente conficcarsi una dinanometrica nel petto per aver usato supercorsa a rijeka per lo spreco di gomma ho visto ho rivisto e ho pure consolato.....


io a rijeka con le supercorsa non ci andrei manco sulle gomme del carrello da moto prendi qualsiasi gomma prestazionale a prezzo ma non le supercorsa......www.tyreone.it.....le butti via

asfalto un po ruvido??

x spiegarti meglio hai presente la gratugia x gratugiare il grana? di piu quell asfalto e 1 mangia gomme tantopiù che nel paddock si eregge uno stand dunlop con cambio gomme istantaneo e non ti dico quante ne cambiano....

ho visto un ragazzino con una748(12marzo2007) che entrando in pista con 2 metzeler rennsport nuove con adesivi dopo 1 ora di scatenamento e uscito senza gomma ho visto metzeler m1 su fazer sbriciolarsi su quell'asfalto(prova a sbriciolare una m1)......

ho visto gente con le diablo3 su 996 che dopo 1 giornata ammiravano le tele seduti dietro alla loro moto....

a rijeka ho visto di tutto ho chiesto e informandomi ho scoperto che e la pista piu abrasiva del mondo usano 1 asfalto lavico che e stato usato anke per asfaltare aereoporto do mosca perche e 1 asfalto duro che deve resistere a qualsiasi intemperia.....

ho visto poi gente scendere in psiat con r6 con le avon e non riuscire a finirle ho visto pure tanara moto far provare le zx6r in pista a dei clienti e farle uscire con le dunlopd209 ancora nuove x averle piantate dopo 4 giri

a rijeka occhio xke le lasci la le superocrsa e non ci finisci la giornata

ali-g ha scritto:

x spiegarti meglio hai presente la gratugia x gratugiare il grana? di piu quell asfalto e 1 mangia gomme tantopiù che nel paddock si eregge uno stand dunlop con cambio gomme istantaneo e non ti dico quante ne cambiano....

ho visto un ragazzino con una748(12marzo2007) che entrando in pista con 2 metzeler rennsport nuove con adesivi dopo 1 ora di scatenamento e uscito senza gomma ho visto metzeler m1 su fazer sbriciolarsi su quell'asfalto(prova a sbriciolare una m1)......

ho visto gente con le diablo3 su 996 che dopo 1 giornata ammiravano le tele seduti dietro alla loro moto....

a rijeka ho visto di tutto ho chiesto e informandomi ho scoperto che e la pista piu abrasiva del mondo usano 1 asfalto lavico che e stato usato anke per asfaltare aereoporto do mosca perche e 1 asfalto duro che deve resistere a qualsiasi intemperia.....

ho visto poi gente scendere in psiat con r6 con le avon e non riuscire a finirle ho visto pure tanara moto far provare le zx6r in pista a dei clienti e farle uscire con le dunlopd209 ancora nuove x averle piantate dopo 4 giri

a rijeka occhio xke le lasci la le superocrsa e non ci finisci la giornata

grazie

@ brusca @ ha scritto:

asfalto un po ruvido??

e' molto abrasivo, pero' Ali-g sta esagerando, dipende da quanto giri
tutto il giorno.... si le consumi parecchio
pensa che su quel asfalto ci giri con l'acqua un paio di sec in meno

rs250v ha scritto:

@ brusca @ ha scritto:

asfalto un po ruvido??

e' molto abrasivo, pero' Ali-g sta esagerando, dipende da quanto giri
tutto il giorno.... si le consumi parecchio
pensa che su quel asfalto ci giri con l'acqua un paio di sec in meno

che palle, meglio che cerco di portare i miei amici da un'altra parte

grassie

@ brusca @ ha scritto:

che palle, meglio che cerco di portare i miei amici da un'altra parte

grassie

no no la pista merita veramente, solo non ci fare 100giri di fila

rs250v ha scritto:

@ brusca @ ha scritto:

che palle, meglio che cerco di portare i miei amici da un'altra parte

grassie

no no la pista merita veramente, solo non ci fare 100giri di fila

ok
le scaldero e poi rientro subito

come dice ste la pista e veramente bella e veloce 1 favola occhio in retilineo nn stare in centro xke trovi delle crepe nell asfalto

ali-g ha scritto:

come dice ste la pista e veramente bella e veloce 1 favola occhio in retilineo nn stare in centro xke trovi delle crepe nell asfalto

si la traiettoria e' a sx, e attento all' inserimento nel rettilineo, e' un po' sconnesso, punta le punte dei piedi sulle pedane

non è sicuro che vado, cmq terro buone i vostri consigli

ottimissime gomme!!! non te ne pentirai!! per tenuta anche su strada sn il max!!! occhio solo a scaldarle bene

piccolo forse per il prezzo potevi trovar di meglio... io x le dragon supercorsa pro per l R1 con misura 190/50 al post ho speso 30€ meno di te