TUTTO QUEL CHE C E' DA SAPERE SUI PNEUMATICI...

Phoenix ha scritto:

Vuoi una gomma che in piega è attaccata all'asfalto, e che sia molto veloce nei cambi di direzione? vuoi provare una cosa nuova che sicuramente ti sbalordirà? compra le mie, sono quelle meglio omologate..

Ormai le k3 sono troppo inflazionate solo perchè la gente dice che sono le migliori, molto probabilmente non ha mai provato le qualifier rr, ma delle gomme stracce da turismo, io non torno più indietro...e se in pista mi sono fidato di più con le dunlop un motivo ci sarà.

se non sbaglio anche le 209 sono omologate

per le K3 oddio io giudico l'insieme moto+k3, ma non mi hanno fatto gridare al miracolo

per il resto la scelta di una gomma e' molto soggettiva

ma scusa lele i prezzi che hai postato chi te li fa??? posso prenderle anch'io a quel prezzo???

comunque Gian, sappi che le Dunlop di serie su moto giapponesi vengono prodotte in giappone sotto le specifiche della casa costruttrice della moto... se tu provi la stessa gomma che avevi di serie ma la compri dal gommista che è sicuramente made in Francia, noterai un'enorme differenza!!!


comunque forse anch'io proverò Dunlop in un futuro... ma per adesso le K3 mi piacciono a buso : Faccio quello che voglio con loro...

si è vero quello che dice franceschino..

in giappone le gomme hanno delle regolamentazioni diverse..

devono fare un chilometraggio minimo..

quindi le gomme di serie normalmente pur avendo lo stesso nome hanno fabbriche diverse e comportamenti diversi..

si bè apparte che vengono prodotte in giappone e non in europa le sportmax scusate ma non credo siano il massimo in ogni caso...

(ovviamente io pensavo di montare le qualifier...)

si, certo... ma era per dirti di non aver pregiudizi sulla Dunlop... avendo avuto solo quelle japan di serie...

A breve prendo delle nuove gomme per il solo uso in pista...

Volendo rimanere su Dunlop sto un po valutando se prendere un altro treno delle mie, qualifier rr, oppure andare su una gomma un po più spinta come le d209 gp racer, e volevo provare le slik, ma non avendo le termocoperte (e non avendo i soldi per comprarle :P) sto un po cambiando idea, per pessare alle intagliate.

Qualcuno (tipo madmatth che mi sembra uno smanettone) le ha già provate? poi ho visto anche che ci sono varie mescole, non ho la minima idea di quale prendere

se vuoi delle intagliate da urlo per uso anche stradale devi provare le power one di michelin...

le slick sono una rogna mirko.. se non hai una moto solo pista lascia perdere... le termocoperte se entri con cautela e fai qualche giro tranqui non servono... a meno che non giri di marzo ed ottobre...

No ma forse non mi sono spiegato bene, voglio prendere delle gomme per fare solo pista, l'ipotesi intagliate è solamente per vari pareri di chi dice che senza termocoperte bisogna stare attenti, non ci voglio andare anche su strada.

Volevo cmq rimanere su dunlop, te hai mai provato le d209 di quest'anno o l'anno scorso?

Di michelin mi hanno detto tutti che vanno bene, però quando sono alla frutta ti lasciano quando meno te l'aspetti

quelle erano le vecchie michelin!

non le 2009...

cmq io ho provato le gpracer 2009 slick e le kr di dunlop...

intagliate mai....

Visto che non sono un campione, sicuramente andrò piano rispetto alla tenuta che può sopportare la gomma slik ancora fredda, anche se sono molto indeciso...ho letto pareri contrastanti su queste gomme...chi dice che vanno da dio, durano tanto e costano meno delle concorrenti, e chi dice che dopo 10 giri di pista si strappano

Phoenix ha scritto:

Visto che non sono un campione, sicuramente andrò piano rispetto alla tenuta che può sopportare la gomma slik ancora fredda, anche se sono molto indeciso...ho letto pareri contrastanti su queste gomme...chi dice che vanno da dio, durano tanto e costano meno delle concorrenti, e chi dice che dopo 10 giri di pista si strappano

quali sono le 209?

io mi affido ai test in pista.. i pareri di non professionisti non mi interessano...

madmatth ha scritto:

Phoenix ha scritto:

Visto che non sono un campione, sicuramente andrò piano rispetto alla tenuta che può sopportare la gomma slik ancora fredda, anche se sono molto indeciso...ho letto pareri contrastanti su queste gomme...chi dice che vanno da dio, durano tanto e costano meno delle concorrenti, e chi dice che dopo 10 giri di pista si strappano

quali sono le 209?

io mi affido ai test in pista.. i pareri di non professionisti non mi interessano...

Dunlop d209 gp racer le fanno sia intagliate che slik

a rijeka le termocop. non sono indispensabili,altrove però forse servono...su ddg dunlop stessa indica le gomme più adatte per le varie piste e relative pressioni(tutte però a caldo)

ci sono anche le 211gp che pero' non esistono sul sito

già,il sito dunlop lascia un pò a desiderare,è aggiornato al 1918

Ok, dato che le 211 costano 385 euro direi che lascio stare... e mi butto sulle 209 che se non erro dovrebbero essere sul profilo delle qualifier, quindi appuntite... Chiunque è interessato a comprare delle gomme da pneus giovo si faccia sentire perchè entro breve noi le compriamo.

Per ora siamo io e Raffaello (alias Sean)

scusa se oggi non ti ho risposto mirko ma ho avuto una pessima giornata....

No problem

mirko quando fate ordine?io prima dei primi di luglio non posso prenderle se aspetate allora mi unisco pure io