Motomondiale: 650 4T al posto delle 250 2T?

La decisione di passare alle 650 4T sarebbe emersa durante una riunione della MSMA (Associazione dei costruttori) tenutasi ieri. Ma non è tutto perchè l’aspetto più sconcertante, vociferato nei mesi scorsi, sarebbe l’intenzione di introdurre un unico fornitore di motori per tutti i team, individuato attraverso una gara d’appalto. Un piano che stravolgerebbe il campionato e dal quale molti Marchi si chiamerebbero fuori.

La scelta dell’unica motorizzazione deriverebbe dalla necessità di allineare le prestazioni delle moto e, contemporaneamente, dare vita ad una palestra per piloti, con una struttura vicina a quella utilizzata per alcuni campionati minori dell’automobilismo.

Alle case che attualmente corrono nel Momondiale ci ha pensato qualcuno? Aprilia (Gruppo Piaggio) e KTM, che di fatto avrebbero accantonato a malincuore i loro attuali obiettivi di sviluppo, cosa ne pensano?

tratto da Motoblog

Citazione :

l’aspetto più sconcertante, vociferato nei mesi scorsi, sarebbe l’intenzione di introdurre un unico fornitore di motori per tutti i team

La notizia della fine della 250 era nell'aria e mi ero preparato psicologicamente alla scomparsa del 2t dal motomondiale , quando ho letto che vogliono fare un motore uguale per tutti mi sono un pò incazzato!! Che senso ha per il motomondiale??????? diventerebbe un monomarca e le case che non hanno vinto la licenza (il pensiero va soprattutto ad aprilia ) sarebbero destinate a sparire...

sono contrario al 4t nella classe intermedia, però anche se fosse spero vivamente che TUTTE le case possano sviluppare il proprio motore!!

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

infatti...

così si rischierebbe di limitare lo sviluppo del "nuovo motore", lasciandolo uguale per qualche stagione, rallentendo la ricerca di nuove soluzioni tecniche!!!