Pneumatici... consigli... esperienze ecc.

LeleTriple ha scritto:

io ho pagato 275 delle m3 intendo più montaggio

E' un buon prezzo per le m3..a me han sempre fatto 300 tondi!

e invece come saranno le bridgestone bt-015 di primo equipaggiamento sul cbr1000rr?

Leggendo i commenti in giro per i vari forum non c'è un'opinione comune, c'è chi dice che vanno bene in tutte le occasioni, chi dice che vanno bene solo se fai un uso stradale con poche curve...

ho sbagliato

Phoenix ha scritto:

e invece come saranno le bridgestone bt-015 di primo equipaggiamento sul cbr1000rr?

Leggendo i commenti in giro per i vari forum non c'è un'opinione comune, c'è chi dice che vanno bene in tutte le occasioni, chi dice che vanno bene solo se fai un uso stradale con poche curve...

saranno anche buone gomme ma non ti garantiranno sicuramente le prestazioni delle tue ex Raceteck k2

in linea generale io le parificherei tipo ad un pirelli diablo rosso xò... non avendole mai provate nn lo so!

Phoenix ha scritto:

e invece come saranno le bridgestone bt-015 di primo equipaggiamento sul cbr1000rr?

Leggendo i commenti in giro per i vari forum non c'è un'opinione comune, c'è chi dice che vanno bene in tutte le occasioni, chi dice che vanno bene solo se fai un uso stradale con poche curve...

sono gomme tutto fare, ci vai in montagna, al lago con la morosa, in autostrada...insomma, per come le usiamo noi, non le va mia ben..

poi c'è da dire che tutte le gomme vanno bene una volta calde...quello che cambia è il feeling che ci comunicano..

bha...vorrà dire che dopo il rodaggio le butto..o le vendo

Phoenix ha scritto:

bha...vorrà dire che dopo il rodaggio le butto..o le vendo

Phoenix ha scritto:

bha...vorrà dire che dopo il rodaggio le butto..o le vendo

vendile subito che da nuove le vendi meglio e subito

chi vuoi che me le compra quelle zattere?

Phoenix ha scritto:

chi vuoi che me le compra quelle zattere?

noh io che sono marzo non le voglio.. magari ce qualcuno piu marzo di me^^


e senno vai diacrobazie con quelle gomme^^..ci siamo capiti spero^^

ma si...io piego con tutto..anche con le scarpe...

Quesito sempre su pneus.....oggi ho ritirato la moto(cbr1000rr '05)il concessionario vista la ruota posteriore da sostituire ha pensato bene di montare una Michelin Pilot Sport,peccato che all'anteriore cè un Diablo Corsa III seminuovo.
Ora la domanda,ho gia trovato un acquirente per la Michelin,con cosa la rimpiazzo?
Diablo Corsa III direbbe chiunque.....sul bandit l'ho già provata(in accoppiata con un Dragon Supercorsa Pro all'anteriore),notandola strana come comunicatività in trazione,ho avuto più volte la sensazione di notare il cambiamento repentino di grip tra le sezioni,Attenzione però l'erogazione del bandit 1200 è da straccia pneumatico,tutto subito,con i supercorsa non ho mai fatto piu di 4500 km.
Probabilmente non era la gomma adatta al bandit,ma le sorelle Supercorsa sono sempre andate benissimo.
Ha senso montare un Diablo Corsa,oppure un Diablo rosso,o è buona cosa ritentare con le Corsa III con questa moto mooooolto meno economica in fattore telaio e sospensioni rispetto alla precedente e con un'erogazione più lineare?
Si insomma ho fatto un pò di casino ma dovreste avermi capito.
Thanks.

io personalmente non sono per l accoppiata di modelli di gomma differenti anche se provenienti dalla stessa casa perciò...

io ti direi di montare per esempio delle METZELER SPORTEC M3 se fai un uso prettamente stradale della moto... io le avevo sul mio ex S4Rs e mi son trovato veramente bene... ottima gomma, sincera, molto comunicativa, con buon grip anche sul bagnato e gomma con la quale ci fai almeo 7000km [e sto parlando di un bicilindrico da 130cv quindi di spinta ne ha]

altrimenti, se sei un amante della guida sportiva e aggressiva ti consiglierei di montare delle METZELER RACETEK K3... ottime quanto a tenuta ma ovviamente non altrettanto apprezzabili nella durata kilometrica! di preciso non so dirti ma credo che con questo tipo di gomma il kilometraggio sia paragonabile con quanto si riesce a fare con un "classico" dragon supercorsa pro

ti parlo di metzeler nn perchè sia promoter di sto marchio ma perchè ho provato le diablo corsa III e mi son trovato decisamente meglio con le metzeler sportec M3 ... ma questa è solo mia opinione e gusto personale!

comunque sia io mi sentirei di indicarti questi tipi di gomma sostanzialmente:

PIRELLI DIABLO CORSA III
METZELER SPORTEC M3

per la guida stradale --> sportiva

PIRELLI DRAGON SUPERCORSA PRO
METZELER RACETEK K3

per uso sportivo --> stradale & per la pista

nb. nn ho scritto a caso l ordine stradale - sportivo ecc...

in ogni caso con ognuna delle 4 gomme elencate son convinto che nn sbaglieresti in nessun caso

buona scelta!

cmq per altre info puoi dare anche un occhio >>QUI<<

Toy ha scritto:

io personalmente non sono per l accoppiata di modelli di gomma differenti anche se provenienti dalla stessa casa perciò...

io ti direi di montare per esempio delle METZELER SPORTEC M3 se fai un uso prettamente stradale della moto... io le avevo sul mio ex S4Rs e mi son trovato veramente bene... ottima gomma, sincera, molto comunicativa, con buon grip anche sul bagnato e gomma con la quale ci fai almeo 7000km [e sto parlando di un bicilindrico da 130cv quindi di spinta ne ha]

altrimenti, se sei un amante della guida sportiva e aggressiva ti consiglierei di montare delle METZELER RACETEK K3... ottime quanto a tenuta ma ovviamente non altrettanto apprezzabili nella durata kilometrica! di preciso non so dirti ma credo che con questo tipo di gomma il kilometraggio sia paragonabile con quanto si riesce a fare con un "classico" dragon supercorsa pro

quoto il Toy ..... io forever Metzeler .....

Toy ha scritto:

cmq per altre info puoi dare anche un occhio >>QUI<<

Mitttttico...grazie.

bbbbrrrrr pilot sport!!!!

visto che non conosci la moto e ci vorrai prendere confidenza una gomma tipo M3 potrebbe essere l'ideali così come michelin power 2ct o le nuove qualifier RR doppia mescola che ti garantiscono 7 8 mila km e divertimento..

update!!!

la michelin ha richiamato delle serie di power 2ct perchè difettose.....

era già successo un paio d'anni fà... ma che vadano a fan C..o!

resta sulle altre va là!

madmatth ha scritto:

update!!!

la michelin ha richiamato delle serie di power 2ct perchè difettose.....

era già successo un paio d'anni fà... ma che vadano a fan C..o!

resta sulle altre va là!

Grazie dell'info,comunque sulla moto ho sempre installato Pirelli o Metzeler che per costruzione sono praticamente assenti del fastidioso effetto autoraddrizzante,ricordo ancora un lungo con il macadam originale del bandit, quando ho cercato di inserire la moto in curva con i freni tirati ,non l'avessi mai fatto.

mitico macadram 100X o 90X?

con quella non piegavi mai!!!

la gomma di ebano!

ohhh , ce l'ho fatta , ho letto tutto . Grazie a tutti , se prima ero indeciso adesso sono alla frutta , vado dal gomma e gli dico " dammi quel c@..o che vuoi ma non rompere!!!"

mino ha scritto:

ohhh , ce l'ho fatta , ho letto tutto . Grazie a tutti , se prima ero indeciso adesso sono alla frutta , vado dal gomma e gli dico " dammi quel c@..o che vuoi ma non rompere!!!"

no no... vai dal gommista e digli: "montami le Metzeller K3"

dopo averle montate ti abituerai ad osservare l'asfalto da un punto di vista più "ravvicinato"...

adesso ho :
120\70 racetec
180\55 rennsport
che dici con le K3 vado meglio o uguale ?

come mai modelli diversi?

senz'altro con le k3 non sbagli...

prese usate da pistaiolo , non mi dispiacerebbe ripetere l'affare ma non ho piu contatti .